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张家港车辆抵押贷款资料简单，张家港汽车抵押贷款当天下款，24小时咨询电话方式。【欢迎来电咨询】【不押车】汽车抵押贷款是以借款人或第三人的汽车或自购车作为抵押物向金融机构或汽车消费贷款公司取得的贷款。目前，以汽车作为抵押物的贷款的用途，主要为汽车消费。（当然汽车贬值快、交通事故影响车辆价值几率大，金融机构以汽车作为单一抵押方式发放贷款的方式相对较少。） 汽车抵押贷款能贷多少 一般而言，汽车的评估价格由评估机构决定，汽车抵押率由借款人的征信条件、还款能力等方面决定。通常汽车抵押率在70-80%左右。举例来说，一辆6万元的新车抵押贷款，由于汽车贬值速度较快，一般也就评估为4万，按70%的抵押率，能贷款2-3万元。 并且，汽车抵押能贷多少钱还跟汽车性质有关，具体情况如下： 1、贷款的汽车为商用汽车，那么贷款额度最高不超过汽车总价值的70%; 2、贷款的汽车是私人用车，那么贷款额度最高不超过汽车总价值的80%; 3、若是二手车，贷款额度由评估价值决定。 目前市面上的私借机构，最高可以做到车身价的9-10成，即按您目前6万的成，最高可以贷到5-6万，利息一般在1.2分左右，当然还有更加灵活的，可以按天计息，用多少天算多少钱。 以下内容仅供参考： 在造车新势力大幅涌现的初期，出于对新能源车市场的看好，众多来自传统车企的人才纷纷转投造车新势力；而如今随着市场出现持续下滑，再加上今年新冠疫情的影响，造车新势力的发展似乎已经达到了瓶颈。于是，曾经加入造车新势力的一些人才开始出现“回流”。 此外，还有业内人士指出，当前传统车企正处于转型阶段，这些曾在传统车企和造车新势力工作过的高管们由于在管理、营销方面都有着比其他人更加丰富的经验，因此选择“回流”也并不奇怪。 从资本的角度来看，目前几乎所有的造车新势力企业都面临着缺乏资金的窘境，再加上市场环境及外部因素（比如疫情）的影响，部分新势力车企不仅难以实现及时交付，甚至还频频爆出产品质量问题，业绩当然也是连年亏损。在这样的背景下，抗风险能力更强大、发展态势更乐观的传统车企自然也更容易成为优质人才的优先选择。 虽然疫情的突然而至、企业的融资不顺在某种程度上确实加快了造车新势力淘汰赛的速度，但近段时间，市场政策方面也不乏一些积极的信号。 比如：近日的国务院常务会议指出，为促进汽车消费，确定将购置补贴和免征政策延长2年；而4月7日，也发布了公开征求对《工业和信息化部关于修改的决定（征求意见稿）》的意见，其中提到了进一步放宽了新能源汽车生产准入门槛，激发市场活力。 不过，若是从长远来看，随着传统车企的改革的加速，以及造车新势力淘汰赛的开打，未来的市场上拥有更多话语权的，终究还会是传统车企。造车新势力激起的小浪花，终究还是有可能被一些实力强大的大浪所掩盖。 |
